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Sainz ha dejado atrás el GP de Austria: "El mono olía a barbacoa"
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El Gran Premio de Austria no terminó como esperaba Carlos Sainz. El español tuvo que saltar de su F1-75 en llamas después de que su motor fallara. Ya ha dejado atrás el momento y, tras las explicaciones de los comisarios, el piloto de Ferrari también entiende por qué la respuesta del equipo de seguridad fue lenta.
Sainz asistió a la presentación del nuevo circuito de Tenerife, que está empezando a dar sus primeros pasos y cuya finalización está prevista para 2025. El piloto de Ferrari, que tiene un cariño especial por la isla como su padre, ha dejado atrás el Gran Premio de Austria.
El español vivió algunos momentos de miedo en las etapas finales de esa carrera, cuando el motor de su F1-75 falló y el coche se incendió. Tuvo que saltar de un coche que rodaba y criticó después la lenta respuesta de los comisarios. El equipo de seguridad de Red Bull Ring ha reaccionado a su vez a los comentarios de Sainz.
El Ferrari de Sainz se incendia en Austria
"Pasé un poco de calor", dice el piloto de Ferrari en declaraciones recogidas por Marca. Al principio, Sainz no se dio cuenta de que su coche estaba en llamas, pero sí notó que algo iba mal. Cuando intentó salir, el coche empezó a rodar hacia atrás y se vio obligado a sentarse y a pisar los frenos. "Me quedé y, cuando ya me empecé a quemar un poquito... el mono olía un poco a barbacoa después de la carrera", bromea el madrileño.
Tras la carrera, Sainz criticó la respuesta de los comisarios, pero ahora entiende por qué fue algo lenta. "Fue todo un poco raro con el comisario yendo y viniendo. Ahí dentro no entendía nada. Y luego me han explicado por qué pasó todo", continúa, y añade que la reacción ahora "tiene sentido". También alabó la importante labor de los comisarios, que son todos voluntarios durante los fines de semana de carrera.